1, գլխի էկրանի գործառույթը և աշխատանքի սկզբունքը
Մեքենայի գլխի էկրանը վարորդի առջև գտնվող դիմապակու վրա ցուցադրում է մեքենա վարելու կարևոր տեղեկություններ, ինչպիսիք են արագությունը և նավարկությունը, որպեսզի վարորդը կարողանա տեսնել վարման կարևոր տեղեկությունները, ինչպիսիք են արագությունը և նավիգացիան՝ առանց գլուխն իջեցնելու կամ գլուխը շրջելու: Պրոյեկցիայի ընթացքում մեծ թվով հաշվարկների համար պահանջվող մեծ հոսանքն ուղեկցվում է ավելի մեծ ալիքային խանգարումով և լարման տատանումով, իսկ DCU-ի (շարժիչի կարգավորիչի) աշխատանքը պահանջում է կայուն լարում և ալիքային աղմուկի միջամտության վերացում:Յոնգմինգ պինդ-հեղուկհիբրիդային ալյումինե էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորներն ունեն ցածր ESR բնութագրեր: Ամբողջ մեքենայի շահագործման ընթացքում նրանք կարող են հնարավորինս զտել գծի ալիքային աղմուկը, որպեսզի ապահովեն գլխի էկրանի կայուն աշխատանքը: Միևնույն ժամանակ, կոնդենսատորը պետք է ունենա էներգիայի պահպանման և հարթեցման հզոր գործառույթներ: Ապահովել աշխատանքային լարման շարունակական կայունությունը:
2, Ավտոմոբիլային գլխի ցուցադրում - կոնդենսատորի ընտրություն և առաջարկություն
Շանհայ Յոնգմինգ պինդ-հեղուկհիբրիդային ալյումինե էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորներն ունեն ցածր ESR-ի, մեծ ալիքային հոսանքի դիմադրության, հիանալի հարվածային դիմադրության, բարձր հուսալիության, լայն ջերմաստիճանի կայունության և լայն հաճախականության կայունության բնութագրերը՝ ապահովելով աշխատանքային լարման շարունակական կայունությունը: Հիանալի լուծում է մեքենայի գլխի էկրանների անկայուն գործող հոսանքի խնդիրը:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-11-2023