1. Գլխային էկրանի գործառույթը և աշխատանքի սկզբունքը
Մեքենայի առջևի էկրանը վարորդի առջևի ապակու վրա արտապատկերում է կարևոր վարորդական տեղեկություններ, ինչպիսիք են արագությունը և նավիգացիան, որպեսզի վարորդը կարողանա տեսնել կարևոր վարորդական տեղեկություններ, ինչպիսիք են արագությունը և նավիգացիան՝ առանց գլուխը կախելու կամ շրջելու: Պրոյեկցիայի ընթացքում մեծ թվով հաշվարկների համար անհրաժեշտ մեծ հոսանքը ուղեկցվում է ավելի մեծ ալիքային խանգարմամբ և լարման տատանումներով, իսկ DCU-ի (շարժիչի կարգավորիչ) աշխատանքը պահանջում է կայուն լարում և ալիքային աղմուկի միջամտության վերացում:YMIN պինդ-հեղուկՀիբրիդային ալյումինե էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորները ունեն ցածր ESR բնութագրեր: Ամբողջ մեքենայի աշխատանքի ընթացքում դրանք կարող են հնարավորինս զտել գծի ալիքային աղմուկը՝ ապահովելով էկրանի կայուն աշխատանքը: Միևնույն ժամանակ, կոնդենսատորը պետք է ունենա հզոր էներգիայի կուտակման և հարթեցման գործառույթներ: Ապահովի աշխատանքային լարման անընդհատ կայունությունը:
2. Ավտոմեքենայի head-up display - կոնդենսատորի ընտրություն և առաջարկություն
ՅՄԻՆպինդ-հեղուկՀիբրիդային ալյումինե էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորները բնութագրվում են ցածր ESR-ով, մեծ ալիքային հոսանքի դիմադրությամբ, գերազանց հարվածային դիմադրությամբ, բարձր հուսալիությամբ, լայն ջերմաստիճանային կայունությամբ և լայն հաճախականության կայունությամբ, ապահովելով աշխատանքային լարման անընդհատ կայունությունը: Կատարելապես լուծում է մեքենայի առջևի էկրանների անկայուն աշխատանքային հոսանքի խնդիրը:
Հրապարակման ժամանակը. Հոկտեմբերի 11-2023