Հրաժեշտ տվեք էներգիայի սպառմանը և անսարքությանը. YMIN-ի SDB շարքի էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորը հնարավորություն է տալիս «մեկ սեղմումով մեկնարկ» կատարել 4G ինտելեկտուալ լիթիումային մարտկոցներով ծանր բեռնատարների համար։

 

Դիզայնի և արտադրության հեռանկար

1. Հարցի տեսակը՝ Տեխնիկական բացատրություն

Հարց. Ինչպե՞ս են էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորը և լիթիումային մարտկոցը համատեղ աշխատում՝ ծանր բեռնատարի մեկնարկի պահին ելքային հոսանք ստանալու համար:

Պատասխան՝ Մեկնարկային ազդանշանը ստանալուց հետո, էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորը միլիվայրկյանների ընթացքում կլանում է մեկնարկային հոսանքի մեծ մասը։ Հետագայում լիթիումային մարտկոցը սկսում է կառավարվող ելքային հզորություն՝ էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորի լարման անկումը լրացնելու համար՝ ապահովելով անընդհատ հոսանք։

2. Հարցի տեսակը՝ Տեխնիկական բացատրություն

Հարց. Այն դեպքում, երբ կայանատեղիի օդորակիչը անընդհատ աշխատում է 12 ժամ, ո՞րն է էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորի հիմնական դերը: Արդյո՞ք այն մասնակցում է օդորակիչի անընդհատ սնուցմանը:

Պատասխան. Անընդհատ և կայուն լիցքաթափման դեպքերում, ինչպիսին է կայանման օդորակիչների դեպքում, բարձր էներգիայի խտության լիթիումային մարտկոցը հիմնական էներգիայի աղբյուրն է, և էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորը հիմնականում չի մասնակցում դրան: Դրա հիմնական դերը ակնհայտ է կրիտիկական պահերին. օդորակիչի մեկնարկի պահին այն փոխհատուցում է կոմպրեսորի մեկնարկային հոսանքը՝ կանխելով լիթիումային մարտկոցի լարման հանկարծակի անկումը և հարթեցնելով համակարգի էներգիայի սպառման «գագաթնակետը»:

3. Հարցի տեսակը՝ Տեխնիկական բացատրություն

Հարց. Ամբողջ համակարգը հենվում է «ցածր ջերմաստիճանի տաքացման» ֆունկցիայի վրա՝ -35°C ջերմաստիճանում աշխատանքն ապահովելու համար: Այնուամենայնիվ, լիթիումային մարտկոցի ելքային հզորությունը դեռևս նվազում է համակարգի մեկնարկի սկզբնական տաքացման փուլում: Կարո՞ղ է էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորը, առանց տաքացման, ուղղակիորեն մեծ հոսանք արտադրել -35°C ջերմաստիճանում՝ մարտկոցի հետ զուգահեռ աշխատելու համար մեկնարկի համար:

Պատասխան՝ YMIN SDB շարքի էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորները ունեն լայն ջերմաստիճանային հարմարվողականություն՝ -40°C-ից մինչև 85°C, ընդգրկելով համակարգի ամբողջ աշխատանքային ջերմաստիճանային միջակայքը: Նույնիսկ -35°C կամ -40°C պայմաններում դրանք դեռևս կարող են կայուն կերպով արտադրել հարյուրավոր ամպեր հոսանք՝ փոխհատուցելով լիթիումային մարտկոցների ցածր ջերմաստիճանային կատարողականի վատթարացումը: Աշխատելով ցածր ջերմաստիճանային տաքացման ֆունկցիայի հետ համատեղ՝ դրանք ապահովում են սառը մեկնարկ:

4. Հարցի տեսակը՝ Տեխնիկական բացատրություն

Հարց. Մարտկոցները ունեն հազարավոր ցիկլերի ցիկլային կյանք: Էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորների ցիկլային կյանքը (օրինակ՝ 500,000 ցիկլ) զգալիորեն գերազանցում է մարտկոցներինը: Երկուսն էլ ինտեգրելիս ինչպե՞ս կարելի է համակարգի կյանքի տևողությունը համատեղ նախագծել՝ խուսափելու համար խցանման էֆեկտից:

Պատասխան. SDB շարքի էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորները ունեն մինչև 500,000 ցիկլ մեկ բջջի աշխատանքային ցիկլի կյանք և 100,000 ցիկլից ավելի մոդուլի աշխատանքային կյանք, հասնելով հարյուր հազարավոր ցիկլերի՝ զգալիորեն գերազանցելով լիթիումային մարտկոցների աշխատանքային ցիկլի կյանքը: Համակարգում էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորի լիթիումային մարտկոցի հետ ինտեգրումը զգալիորեն նվազեցնում է մարտկոցի բարձր հոսանքի ալիքները, կանխելով գագաթնակետային լիցքաթափումները, որոնք կարող են վնասել դրա աշխատանքային կյանքը, երկարացնելով համակարգի ընդհանուր աշխատանքային կյանքը և խուսափելով խցանման էֆեկտից:

5. Հարցի տեսակը՝ Տեխնիկական բացատրություն

Հարց. Որքա՞ն է էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորի ինքնալիցքաթափման արագությունը, եթե տրանսպորտային միջոցը կայանված է երկար ժամանակով: Արդյո՞ք դրա օժանդակ մեկնարկի գործառույթը կմնա արդյունավետ երկարատև պահեստավորումից հետո:

Պատասխան՝ Ինտելեկտուալ լիթիումային մարտկոցը աջակցում է ինտելեկտուալ քնի ռեժիմին։ Այն անցնում է քնի ռեժիմի՝ էներգիա խնայելու համար որոշակի ժամանակահատվածում առանց բեռնվածության, ինչը հանգեցնում է էներգիայի ընդհանուր կորստի չափազանց ցածր մակարդակի։ Համակարգը արթնանում է, երբ հայտնաբերվում է լիցքավորում կամ լիցքաթափում՝ պահպանելով առողջ վիճակը նույնիսկ երկարատև կայանատեղիից հետո։

6. Հարցի տեսակը՝ Տեխնիկական բացատրություն

Հարց. Եթե մի քանի էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորներ օգտագործվում են հաջորդականությամբ, արդյո՞ք խնդիրներ կլինեն առանձին բջիջների լարման անհավասարակշռության հետ կապված: Արդյո՞ք սա կազդի մեկ կոճակով մեկնարկի ֆունկցիայի հուսալիության վրա: Պատասխան. Հուսալիությունը լիովին երաշխավորված է: YMIN-ի էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորները գործարանից դուրս գալուց առաջ ենթարկվում են 100% հզորության և դիմադրության համապատասխանեցման, որտեղ տարողունակությունը և ESR հանդուրժողականությունը վերահսկվում են 5%-ի սահմաններում՝ ապահովելով առանձին բջիջների համապատասխանությունը: Գործնական կիրառություններում հավասարակշռման սխեմաները հագեցած են հաջորդական-զուգահեռ մոդուլային սխեմաներով՝ բազմաթիվ կոնդենսատորներով: Երբ մեկ բջիջի լարման մեջ շեղում կա, սխեման ակտիվորեն կկատարի լարման հավասարակշռում, այդպիսով ապահովելով արտադրանքի հուսալիության կրկնակի պաշտպանություն:

7. Հարցի տեսակը՝ Տեխնիկական բացատրություն

Հարց. Էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորները ունեն արագ լիցքավորման և լիցքաթափման բնութագրեր: Եթե մեկնարկի գործընթացը չափազանց երկար է հետաձգվում, ջերմաստիճանը բարձրանում է: Արդյո՞ք սա կհանգեցնի ամբողջ համակարգի գերլիցքաթափման, որի արդյունքում հզորությունը բավարար չէ մեկնարկի համար:

Պատասխան՝ Անհրաժեշտ են բազմաթիվ պաշտպանության գործառույթներ, այդ թվում՝ գերլիցքավորումից և գերլիցքաթափումից պաշտպանություն: Միլիվայրկյանների մակարդակով գերլիցքավորումը/գերլիցքաթափումը կանխելու համար ներդրվում է առանձին բջիջների լարման և ջերմաստիճանի իրական ժամանակի մոնիթորինգ: Բեռնատարի մարտկոցի անսպասելի սպառման դեպքում, ինտելեկտուալ լիթիումային մարտկոցն ունի ներկառուցված 10% արտակարգ իրավիճակների էներգիայի ծրագիր՝ հարկադիր վերագործարկման համար, որը կանխում է դաշտում խափանման ռիսկը:

8. Հարցի տեսակը՝ Դիզայնի աջակցություն

Հարց. Հաշվի առնելով տրանսպորտային միջոցի սահմանափակ տարածքը, ինչպե՞ս կարելի է հավասարակշռություն հաստատել էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորային մոդուլի չափերի, քաշի և տեղադրման եղանակի միջև՝ կատարողականի պահանջները բավարարելու համար՝ առանց ազդելու տրանսպորտային միջոցի մյուս էլեկտրոնային համակարգերի դասավորության վրա:

Պատասխան՝ Էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորներն ունեն գերբարձր հզորության խտություն: Միայն 11 30F 16*25 չափի հաջորդական միացված բջիջները կարող են ապահովել հարյուրավոր ամպեր հոսանք՝ ծածկելով մոդուլի ամբողջ ջերմաստիճանային միջակայքը՝ -35℃-ից մինչև 60℃:

9. Հարցի տեսակը՝ Տեխնիկական բացատրություն

Հարց. Ո՞րն է էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորի անվտանգության մակարդակը: Արդյո՞ք համակարգի ընդհանուր անվտանգության վկայականը կազդվի լիթիումային մարտկոցի հետ համատեղելուց հետո:

Պատասխան. Մեր էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորների արտադրանքը նույնպես հետևում է ավտոմոբիլային մակարդակի նախագծման սկզբունքներին, որտեղ հիմնական նյութերն ու կառուցվածքները ունեն բարձր անվտանգություն: Համակարգում էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորի ներդրումը արդյունավետորեն ավելացնում է «հզորության բուֆերային» անվտանգության պատնեշ: Բարձր հոսանքի լիցքավորման և լիցքաթափման ժամանակ այն կարող է կանխել լիթիումային մարտկոցի ջերմաստիճանի հանկարծակի և կտրուկ բարձրացումը և լարման անկումը, բարելավելով համակարգի անվտանգությունը ծայրահեղ պայմաններում:

10. Հարցի տեսակը՝ Տեխնիկական բացատրություն

Հարց. Ինչպե՞ս կարելի է համակարգային մակարդակի ախտորոշում և կանխատեսողական սպասարկում իրականացնել՝ վերահսկելով էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորների առողջության վիճակը, էներգիայի կուտակման մակարդակը և օգտագործման պատմությունը՝ տրանսպորտային միջոցների հուսալի արտակարգ մեկնարկի հնարավորությունն ապահովելու համար ցանկացած պահի:

Պատասխան՝ Կոնդենսատորների մոնիթորինգի նվիրված մոդուլը միացված է 4G ինտելեկտուալ մոնիթորինգի համակարգին՝ իրական ժամանակում հիմնական պարամետրերը հավաքելու և վերլուծելու համար։ Սահմանվում են առողջության շեմերը և կյանքի տևողության մոդելները, և ալգորիթմները, մեքենայի շահագործման պայմանների հետ միասին, վերլուծում են կոնդենսատորի առողջության վիճակը՝ կանխատեսելու հնարավոր խափանման ռիսկերը։ Համակարգը 4G մոդուլի միջոցով ախտորոշման արդյունքները ուղարկում է մեքենայի տերմինալ կամ ներքին կառավարման հարթակ՝ նախազգուշացնելով էներգիայի անբավարար կուտակման, աշխատանքի վատթարացման և այլնի մասին, ինչը պահանջում է ժամանակին սպասարկում։ Միաժամանակ, «մեկ սեղմումով հարկադիր մեկնարկի» տրամաբանությունը միացված է՝ ապահովելու համար, որ կոնդենսատորը միշտ գտնվի արդյունավետ էներգիայի կուտակման սահմաններում՝ երաշխավորելով հուսալի արտակարգ մեկնարկի հնարավորություն ցանկացած պահի։

### Սպառողի հեռանկար

1. Հարցի տեսակը՝ Տեխնիկական ստուգում

Հարց. Կարո՞ղ է բեռնատարը հուսալիորեն մեկնարկել չափազանց ցուրտ պայմաններում կամ երկար ժամանակ կայանելուց հետո՝ օգտագործելով մեկ սեղմումով արտակարգ մեկնարկի մոդուլ, որը բաղկացած է SDB 3.0V 30F էլեկտրական կրկնակի շերտավոր կոնդենսատորից և 4G լիթիումային մարտկոցից:

Պատասխան՝ Այո։ Ինտեգրված համակարգը ներառում է ցածր ջերմաստիճանի տաքացում, որը թույլ է տալիս լիթիումային մարտկոցի հեռակա նախնական տաքացում՝ ապահովելով անվտանգ շահագործում նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի միջավայրերում։ Այն գործում է -35℃-ից մինչև 60℃ լայն ջերմաստիճանային տիրույթում՝ երաշխավորելով անհոգ վարման արդյունավետություն բոլոր եղանակային պայմաններում։ YMIN SDB շարքի էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորն ինքնին ունի գերազանց ցածր ջերմաստիճանային դիմադրություն, պահպանելով կայուն բարձր հոսանքի ելք նույնիսկ մինչև -40℃ ծայրահեղ ցուրտ միջավայրերում, կատարելապես համատեղելի է «մեկ կոճակով մեկնարկ» գործառույթի հետ։

2. Հարցի տեսակը՝ Սցենարային ստուգում

Հարց. Եթե մեքենան երկար ժամանակ կայանված է միացված օդորակիչով և մարտկոցը լիովին սպառված է, արդյո՞ք էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորը դեռ կկարողանա հաջողությամբ մեկնարկել մեքենան:

Պատասխան՝ Ինտելեկտուալ միացման համակարգը կտրամադրի մարտկոցի ցածր լիցքի մասին նախազգուշացում և կհետևի մարտկոցին իրական ժամանակում: Բացի այդ, համակարգը մարտկոցի լիցքի 10%-ը պահուստավորում է մեկ կոճակով մեկնարկի գործառույթի համար, ինչը թույլ է տալիս մեքենան արտակարգ մեկնարկել հավելվածի միջոցով:

3. Հարցի տեսակը՝ կյանքի ցիկլի արժեքը

Հարց. Որքա՞ն հաճախ պետք է փոխարինել մեկնարկային մարտկոցը: Պատասխան. SDB շարքի էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորները ունեն մինչև 500,000 ցիկլ մեկ բջջային ցիկլի կյանք և 100,000 ցիկլից ավելի մոդուլի կյանք, հասնելով հարյուր հազարավոր ցիկլերի, զգալիորեն գերազանցելով լիթիումային մարտկոցների ցիկլի կյանքը: Էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորի ինտեգրումը լիթիումային մարտկոցի հետ համակարգում զգալիորեն նվազեցնում է մարտկոցի բարձր հոսանքի ալիքները, կանխելով գագաթնակետային լիցքաթափումները, որոնք վնասում են դրա կյանքի տևողությունը և երկարացնում համակարգի ընդհանուր կյանքի տևողությունը: Սպասվող նորմալ ծառայության ժամկետը 8-10 տարի կամ ավելի է:

4. Հարցի տեսակը՝ Երկարակեցության վերլուծություն

Հարց. Կարո՞ղ է համակարգը դիմանալ հաճախակի մեկնարկ-կանգառ գործողություններին՝ առանց կատարողականի վատթարացման:

Պատասխան՝ Այո։ SDB 3.0V 30F-ը պահպանում է >80% հզորություն 100,000 լիցքավորման-լիցքաթափման ցիկլերից հետո՝ ապահովելով բարձր հաճախականության մեկնարկ-կանգառի գործողություններ՝ առանց արտադրողականության վատթարացման։

5. Հարցի տեսակը՝ ցավոտ կետերի լուծում

Հարց. Արդյո՞ք մարտկոցը կվատանա, եթե մեքենան երկար ժամանակ չօգտագործվի: Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, թե որքան լիցք է մնացել մարտկոցում: Պատասխան. Աջակցում է ինտելեկտուալ քնի ռեժիմին: Այն անցնում է քնի ռեժիմի՝ էներգիա խնայելու համար որոշակի ժամանակահատվածում առանց բեռնվածության: Համակարգը արթնանում է, երբ հայտնաբերվում է լիցքավորում կամ լիցքաթափում՝ պահպանելով առողջ վիճակը նույնիսկ երկարատև կայանման ժամանակ: Ինտելեկտուալ փոխկապակցման հարթակը կարող է իրական ժամանակում վերահսկել մարտկոցի մակարդակը և ուղարկել նախազգուշացնող ծանուցում, երբ մարտկոցը ցածր է, թույլ տալով հեռակա իրական ժամանակում վերահսկել մարտկոցի մակարդակը, առողջությունը և այլ տեղեկություններ:

6. Խնդրի տեսակը՝ ցավի կետի անմիջական լուծում

Խնդիր. Եթե 4G ազդանշանը ընդհատվի, երկշերտ սուպերկոնդենսատորը կշարունակի՞ նորմալ աշխատել կայանման մեկնարկ-կանգառ համակարգի հետ։ Արդյո՞ք բեռնատարը չի կարողանա մեկնարկել հեռակառավարման մոնիթորինգի խափանման պատճառով։

Պատասխան՝ 4G մոդուլը պատասխանատու է միայն «հեռակա մոնիթորինգի» համար (օրինակ՝ մարտկոցի մակարդակի վերբեռնումը, խափանումների մասին նախազգուշացումները և կարգավիճակի ստուգումը), որը օժանդակ գործառույթ է. երկշերտ գերկոնդենսատորի լիցքավորման և լիցքաթափման կառավարման և մեկնարկ-կանգառի ակտիվացման հիմնական տրամաբանությունն իրականացվում է անկախ ապարատային BMS մարտկոցի կառավարման համակարգի կողմից՝ առանց 4G ազդանշանի վրա հույս դնելու։

7. Խնդրի տեսակը՝ Հուսալիության ստուգում

Խնդիր. Կարո՞ղ է SDB 3.0V 30F երկշերտ գերկոնդենսատորից և 4G լիթիումային մարտկոցից կազմված մեկ կոճակով արտակարգ մեկնարկի մոդուլը հուսալիորեն աշխատել տարբեր կլիմայական պայմաններում և եղանակներին: Պատասխան. Երկշերտ էլեկտրական կոնդենսատորի աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայքը -40℃-ից մինչև 85℃ է, լիովին ծածկելով մարտկոցի աշխատանքային ջերմաստիճանի -35℃-ից մինչև 60℃ միջակայքը: Ինտեգրված համակարգը կարող է հուսալիորեն աշխատել տարբեր կլիմայական պայմաններում և եղանակներին:

8. Հարցի տեսակը՝ Ամենօրյա գործնականություն

Հարց. Ամենօրյա սպասարկումն ու կառավարումը բարդ է՞։

Պատասխան՝ SDB շարքի էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորն ունի մինչև 500,000 ցիկլ մեկ բջջի աշխատանքային ցիկլի ժամկետ և 100,000-ից ավելի մոդուլի աշխատանքային ցիկլի ժամկետ՝ հարյուր հազարավոր ցիկլերի ցիկլի ժամկետով, որը զգալիորեն գերազանցում է լիթիումային մարտկոցների աշխատանքային ցիկլի ժամկետը։ Համակարգում լիթիումային մարտկոցի հետ էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորի ինտեգրումը զգալիորեն նվազեցնում է բարձր հոսանքի ազդեցությունը մարտկոցի վրա՝ խուսափելով գագաթնակետային լիցքաթափումներից, որոնք վնասում են դրա աշխատանքային կյանքը, երկարացնելով համակարգի ընդհանուր աշխատանքային կյանքը և ապահովելով սպասարկման կարիք չունեցող աշխատանք։

9. Հարցի տեսակը՝ Կայունության ստուգում

Հարց. Արդյո՞ք խելացի լիթիումային մարտկոցը անվտանգ և կայուն է ծանր տրանսպորտային միջոցներում երկարատև օգտագործման ժամանակ:

Պատասխան՝ Այն ունի «Ավտոմոբիլային դասի A անվտանգության պաշտպանություն», որն օգտագործում է բազմաթիվ ֆիզիկական պաշտպանության դիզայններ, այդ թվում՝ ծակոցակայունություն, բախումակայունություն և սեղմումակայունություն: Այն հարմարվում է -35°C-ից մինչև 60°C ծայրահեղ միջավայրերին, ունի IP65 ջրակայունության և փոշեկուլության վարկանիշ և անցել է 48-ժամյա անընդհատ թրթռման թեստ՝ համաձայն GB/T 5008.1-2023-ի ամենախիստ D տիպի ստանդարտի: Այն ներառում է ներկառուցված BMS և մարտկոցի առողջության կառավարման արհեստական ​​բանականություն համակարգ՝ մարտկոցի վիճակը իրական ժամանակում վերահսկելու և աննորմալությունների վաղ նախազգուշացումներ տրամադրելու համար:

10. Հարցի տեսակը՝ արժեքի առավելություն

Հարց. Արդյո՞ք SDB 3.0V 30F էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորից և 4G լիթիումային մարտկոցից կազմված մեկ կոճակով արտակարգ մեկնարկի մոդուլն ունի գնային առավելություն ավանդական կապարաթթվային մարտկոցների համեմատ:

Պատասխան՝ Կապարաթթվային մարտկոցները ունեն մոտ 2 տարի ծառայության ժամկետ, մինչդեռ լիթիումային մարտկոցի և էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորի սիներգետիկ համակարգը արդյունավետորեն պաշտպանում է լիթիումային մարտկոցը գագաթնակետային լիցքաթափման վնասից՝ բուֆերացնելով մեծ հոսանքները էլեկտրական երկշերտ կոնդենսատորի միջով: Ակնկալվող ծառայության ժամկետը կարող է հասնել 8-10 տարվա: Այս համակարգը զգալիորեն նվազեցնում է փոխարինման և սպասարկման ծախսերը: Չնայած սկզբնական ներդրումն ավելի բարձր է, լուծումն ունի ավելի լավ ընդհանուր ծախսարդյունավետություն երկարաժամկետ հեռանկարում՝ իր երկար ծառայության ժամկետի, սպասարկման կարիք չունեցող աշխատանքի և բարձր հուսալիության շնորհիվ:


Հրապարակման ժամանակը. Հունվարի 27-2026