Ավտոմեքենաների ինտելեկտուալ ցանցը հանգեցրել է տեղեկատվության հոսքի և էլեկտրոնային կառավարման միավորների (ECU) թվի մեծ աճի: Ավտոմեքենայի ճարտարապետությունը աստիճանաբար զարգացել է բաշխվածից դեպի տիրույթային կենտրոնացված և այնուհետև կենտրոնական հաշվարկներ, և կառավարման գործառույթները արագորեն կենտրոնացվել են՝ հիմք ընդունելով տիրույթը: Միավորի DCU (տիրույթային կառավարիչ) ինտեգրված ճարտարապետությունը պաշտոնապես մտել է պատմական փուլ:
1. Դոմեյնի կառավարիչների համար հինգ կարևոր պահանջ
Ավտոմեքենաներում կան հինգ հիմնական տիրույթներ՝ հզորության տիրույթ, թափքի տիրույթ, խցիկի տիրույթ, շասսիի տիրույթ և ինքնավար վարման տիրույթ: Դոմենային կառավարիչների հիմնական զարգացումը չիպային հաշվողական հնարավորությունների արագ կատարելագործումն է: Չիպային հաշվողական հնարավորությունների կատարելագործումը պահանջում է կայուն լարում և հոսանք որպես հիմնական երաշխիք: Էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորների էներգիայի կուտակումը և ֆիլտրացումը այստեղ շատ կարևոր դեր են խաղում:
2.Յոնգմինգի կոնդենսատորԸնտրության առաջարկություններ և առավելություններ
3. YMIN կոնդենսատորները ապահովում են ավտոմոբիլային տիրույթի կարգավորիչների շարունակական և կայուն գործունեությունը
ՅՄԻՆպինդ-հեղուկ հիբրիդային ալյումինե էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորներևհեղուկ չիպային ալյումինե էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորներունեն ուժեղ հակախոչընդոտային ունակություն, լայն ջերմաստիճանային կայունություն, բարձր թույլատրելի ալիքային հոսանք և երկար ծառայության ժամկետ՝ ապահովելու համար հինգ հիմնական ավտոմոբիլային տիրույթի կարգավորիչների շարունակական և կայուն գործունեությունը։
Հրապարակման ժամանակը. Հունվար-12-2024