Մեքենաներում շրջակա միջավայրի բարեկեցության, էներգաարդյունավետության և անվտանգության աճող պահանջարկի պայմաններում Electric Power Steering-ը (EPS) աստիճանաբար փոխարինում է հիդրավլիկ ղեկային համակարգերին՝ շնորհիվ իր բազմաթիվ բացարձակ տեխնիկական առավելությունների:
EPS աշխատանքային սկզբունք
EPS-ի հիմնական սկզբունքն է միացնել ոլորող մոմենտ տվիչը ղեկի լիսեռին: Երբ ղեկի լիսեռը գործում է, ոլորող մոմենտ տվիչը սկսում է աշխատել՝ մուտքային լիսեռի և ելքային լիսեռի միջև հարաբերական ղեկի տեղաշարժը վերածելով ոլորող ձողի գործողության էլեկտրական ազդանշանի, որն այնուհետև փոխանցվում է ECU-ին: Էլեկտրոնային կառավարման միավորը որոշում է շարժիչի պտտման ուղղությունը և օժանդակ հոսանքի քանակը՝ ելնելով մեքենայի արագության ցուցիչից և ոլորող մոմենտից ստացվող ազդանշաններից՝ այդպիսով հնարավորություն տալով իրական ժամանակում կառավարել կառավարվող ղեկը:
Ավտոմոբիլային ղեկային համակարգերում ալյումինե էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորները դեր են խաղում զտման, էներգիայի պահպանման և բուֆերացման գործում՝ բարձրացնելով էլեկտրամատակարարման կայունությունն ու հուսալիությունը՝ ապահովելու ղեկի համակարգի բնականոն աշխատանքը: Բացի այդ, ալյումինե էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորներն ունեն բարձր լարման և ջերմաստիճանի դիմադրություն, ինչը թույլ է տալիս դիմակայել շրջակա միջավայրի կոշտ պայմաններին և ապահովելով ավտոմոբիլային ղեկային համակարգի անվտանգությունն ու կայունությունը:
Կոնդենսատորների ընտրություն և առավելություններ
YMIN կոնդենսատորներն ապահովում են ղեկային կառավարման համակարգերի կայուն շահագործումը
YMIN հիբրիդային ալյումինե էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորներն ունեն փոքր չափս՝ բարձր հզորությամբ, ցածր ESR-ով, բարձր ալիքային հոսանքի դիմադրությամբ, ցածր արտահոսքով և կայուն գործունակությամբ լայն հաճախականության և ջերմաստիճանի միջակայքում՝ ապահովելով էլեկտրական ղեկային համակարգերի կայուն աշխատանքը:
Լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք այցելելwww.ymin.cn
Հրապարակման ժամանակը՝ հուլիս-09-2024